卡住,氣源接反,電磁閥24v、220v裝錯,汽缸壞掉。如有手動裝置,用手動裝置開幾次再用氣試試。大概就''這幾點吧
氣動執行元件(氣缸)故障
由于氣缸裝配不當和長期使用,氣動執行元件(氣缸)易發生內、外泄漏,輸出力不足和動作不平穩,緩沖效果不良,活塞桿和缸蓋損壞等故障現象。
(1)氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
(2)氣缸的輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。
(3)氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節螺釘。
(4)氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。
連接氣動閥的,小氣囊管里沒有氣可以把上蓋拆卸,清洗一下出氣閥,可能是堵塞造成的。增壓器上邊的大膠皮管里沒有氣壓
氣動電磁閥通電不工作,首先去按動電磁閥上的手動按鈕試動一下 ,看是否工作。如還不工作,說明閥芯機械運動故障,需要修理排除即可。如能正常工作,說明電磁閥的機械運動結構正常,沒有問題。加電自動控制后,無氣源輸出或不動作,原因如下: 1、有的電磁閥上的手動控制按鈕使用后需要復位,才可用于自動控制,請檢查復原位; 2、檢查下輸氣口是否接反 。氣動閥上的A、B 兩個輸出氣管對調ㄧ下; 3、電磁閥上的電磁頭(戓兩個電磁頭),其中有一個出現故障(線路連接不好,或損壞等); 4、檢查自動控制上的氣缸伸、縮到位的傳感器是否可靠;以上4點基本可接決問題。如還不能解決,就是自動控制系說上有問題故障,需要檢查排除;
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